Autobusové nádraží v Hranicích na Moravě

Při hledání tématu pro mou diplomovou práci jsem se rozhodnul vybrat si téma, které bude bavit hlavně mě, bude v okolí, kde jsem vyrůstal a kde to dobře znám. Navíc k tomu všemu, je to úplně poslední školní projekt, kde se můžu opravdu „rozšoupnout“, ukázat co jsem se za těch krásných šest let studia naučil, a kde investor nebude říkat, že je to moc drahý..
Volba padla na zpracování modernizace Autobusového nádraží v Hranicích na Moravě. A to z mnoha důvodů. Z prvního hlediska mám k tomu místu určitý vztah, kde jsem projížděl celou dobu cestou na studia do Brna, a nelíbilo se mi, jak to tam vypadá. Druhé hledisko bylo, že u nádraží si můžu zkusit skloubit veřejný prostor, službu městu, napojení na dopravní infrastrukturu, řízení dopravy kolem terminálu a k tomu všemu si zde pohrát s architekturou, tvorbou prostoru, tvorbou průhledů, tvorbou zážitků..
Lidstvo je od pradávna předurčeno k tomu, aby si vše zjednodušovalo, zkracovalo. Jsme pohodlní, a místo abychom něco udělali, tak raději přemýšlíme o tom, co a jak nejefektivněji si práci ušetřit. V tomto duchu jsem se snažil navrhnout i celý koncept autobusového nádraží. V současné době, lidé chodící z města směrem na vlakové nádraží prochází napříč autobusovým nádraží. Doslova napříč celým autobusovým nádražím, kde se pohybují autobusy. Během pozorování lidí na nádraží, se skoro nikomu nádraží nechtělo obcházet okolo areálu po chodníku a raději to vzali přímou cestou napříč nádražím za cenu většího rizika ohrožení jak sebe, tak i řidičů a cestujících. Při vymýšlení konceptu jsem se držel této zásady, kdy jsem skrze pozemkem vytvořil pěší trasu, kolem které jsem se pak navrhnul celý terminál. Ve středu terminálu je pak venkovní prostor pro čekání cestujících, na okraji se prochází pak zastřešenou čekárnou a veřejnými záchody, naproti pak bistro rychlého občerstvení spolu s nákupem regionálních potravin a místnost řidičů.