Návrh lokality podél Benešovy a Koliště v Brně - areál městských tříd

Zájmovou lokalitou je jihovýchodní území na rozhraní
historického centra Brna. Návrh si klade za cíl ozdravit ulici
Benešovy třídy a Koliště, jenž propojuje dva světy - historické
jádro s okolním městkou částí.
Práce se opírá o historické regulační plány a reflektuje
soudobé záměry územního rozvoje, kterými jsou odsunutí
stávajícího nádraží a drážního tělesa do tzv. odsunuté polohy v jižní části města, reakce na Novou městkou třídu, včetně areálu
Skořepka a novou čtvrtí Trnitá se zamýšlenou Brněnskou třídou.
Vytvořením metropolitních bloků, navrhovaných na Benešově
třídě, integrující služby s aktivním parterem a bydlením dostane
lokalita městský charakter a ozdraví se takto vstupní brána do
centra města.
Fenomén města je ukotven v historizujících principech. Proto se práce rozhodla respektovat určité fragmenty, včetně fenoménu viaduktu, jenž je dodnes na Křenové ulici. Ten návrh ctí a dále rozvádí myšlenku viaduktu podél Koliště, který oživuje pohyb svým navrženým aktivním parterem a okruh se zde nestává pouze dopravní tepnou.
Stávající opěrná stěna, jenž drží výškový rozdíl Benešovy a Koliště je tedy PROMĚNĚNA formou viaduktu.
Koliště má zachovánu čtyřproudovou komunikaci. V návrhu je ozdraveno stromořadím a zástavbou, ne pouze primární dopravní tepnou.
Benešova třída disponuje čtyřřadou alejí o dvojici
platanů posazených na širokém středovém bulváru věnovaným chodcům a dále dvojici javorů.
Charakter obytné ulice Benešovy třídy je definován bloky metropolitního charakteru s ukončujícím vnitroblokem. Pohyb generuje živý městský sokl - parter s občanskou vybaveností.
Těsnost domů vytváří atmosféry města v kombinaci s předzahrádky navržené mezi jednotlivými bloky, s možností retence vody a ochlazování svého okolí.
Polyfunkční komplex v podobě bloku a vnitrobloku, disponuje obchodním parterem a administrativou ve 2.NP. Residenční patra se odehrávají od 3.NP výše.